南部高速的亮相，為無(wú)錫深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展裝上了“強(qiáng)引擎”。線形圖上，蘇錫常南部高速公路西接常州西繞城高速公路，東連蘇滬高速公路。無(wú)錫市發(fā)展改革委有關(guān)專家表示，這條滬寧間第二快速通道，將更加鞏固無(wú)錫作為區(qū)域交通樞紐中心的地位，帶來(lái)投資環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化，助推現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地建設(shè)。

　　太湖新城發(fā)展集團(tuán)董事局主席朱剛對(duì)蘇錫常南部高速關(guān)注已久，事關(guān)太湖新城加快發(fā)展，更是盼著太湖隧道早日通車。他說(shuō)，蘇錫常南部高速不光惠及馬山，也將徹底“激活”太湖新城，極大提升城市新中心能級(jí)，凸顯太湖新城在環(huán)太湖區(qū)域的重要作用。

　　6年前，本網(wǎng)在報(bào)道蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段工程可行性研究報(bào)告獲得江蘇省發(fā)改委批復(fù)時(shí)，曾展望：這條高速公路自東向西串聯(lián)起了蘇州園林、靈山勝境、宜興竹海、常州嬉戲谷恐龍園、句容茅山等著名景區(qū)，“將描繪一幅江蘇南部的《富春山居圖》”。如今，暢想成為現(xiàn)實(shí)。

　　無(wú)錫市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，環(huán)太湖集中了大量山水資源，梅梁湖被譽(yù)為環(huán)太湖最美湖灣，蘇錫常南部高速將有力助推環(huán)太湖地區(qū)旅游開發(fā)，以無(wú)錫為例，環(huán)湖就有黿頭渚、央視基地、蠡湖、蠡園、十八灣、闔閭城、靈山、拈花灣、龍頭渚等景區(qū)、景點(diǎn)，從上海過(guò)來(lái)的游客再也不用繞道無(wú)錫市區(qū)來(lái)太湖邊，“沿著蘇錫常南部高速，車往前開，可一路打卡，遍賞江南美景。”

　　“我非?？春梦磥?lái)的無(wú)錫旅游市場(chǎng)。”談及太湖隧道的開通，具有6年民宿從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的飛鳥集民宿店主王清華充滿期待。

　　在無(wú)錫太湖國(guó)家旅游度假區(qū)（馬山街道）招商旅游局旅游管理科科長(zhǎng)鈕曉彬看來(lái)，隧道帶來(lái)的增長(zhǎng)流量主要來(lái)自三方面：一是以上海、蘇州等環(huán)太湖都市圈城市為代表的外地游客；二是被本地宜居宜業(yè)的環(huán)境所吸引的高科技人才，三是對(duì)馬山具有情感認(rèn)同的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)本地流量。

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)