近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了全省首批“城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣（市、區(qū)）”名單，宜興成功上榜。據(jù)了解，這是宜興繼成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣、全國“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”、全省“農(nóng)村物流示范縣”后，在城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化方面獲得的又一重要榮譽(yù)。

　　推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，是促進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化、支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的重要內(nèi)容。宜興作為蘇南地區(qū)最大的農(nóng)業(yè)板塊，農(nóng)村面積占市域面積的3/4，農(nóng)村人口占全市總?cè)丝诘囊话?，城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展更是加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、縮小區(qū)域發(fā)展差距的重要支撐和關(guān)鍵抓手。近年來，宜興不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，加強(qiáng)品質(zhì)提升，讓公交真正暢聯(lián)城鄉(xiāng)，便捷高效而又智慧安全。

　　“十分鐘快速進(jìn)入公交網(wǎng)，行政村和集中居住點(diǎn)到市中心的公交直達(dá)率70.9%，鐵路客運(yùn)站和3A級以上景區(qū)公交通達(dá)率達(dá)到100%。”宜興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。由城市公交、市鎮(zhèn)公交、鎮(zhèn)村公交組成的多層次、一體化“全域大公交”網(wǎng)絡(luò)體系，架起了一張便民服務(wù)網(wǎng)。早在2011年，宜興就在全省率先實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)村公交“村村通”，2013年城鄉(xiāng)公交實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營。截至目前，宜興公交營運(yùn)線路共有142條，公交線網(wǎng)總運(yùn)營里程達(dá)2667公里。公交場站不僅實(shí)現(xiàn)了“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站”，還覆蓋了各大被撤并集鎮(zhèn)和人口密集區(qū)。除此以外，城鄉(xiāng)公交還實(shí)現(xiàn)了綠色低碳出行。去年，宜興購置了105輛純電動(dòng)公交車，目前新能源公交車占比已達(dá)79.3%。為真正讓利于民，多年來，宜興城鄉(xiāng)公交的票價(jià)仍然維持2013年價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)行“2、3、4元”低票價(jià)收費(fèi)。市民用公交卡在蘇錫常地區(qū)乘車還可以享受“同城優(yōu)惠”，讓百姓切實(shí)感受“一張卡”的便利與實(shí)惠。

　　讓百姓出行無憂，宜興不僅滿足日常出行需求，更是在個(gè)性化需求上下足功夫。據(jù)宜興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，宜興開設(shè)有大站快線、學(xué)生專線、旅游專線、定制公交等54條特色線路，還針對節(jié)假日及特殊活動(dòng)制定專項(xiàng)保障方案，通過增加運(yùn)力、增開直達(dá)、加密班次、免費(fèi)短駁、適當(dāng)繞行等方式統(tǒng)籌調(diào)配節(jié)假日公交運(yùn)力。

　　智慧出行，是宜興城鄉(xiāng)公交的最大特色。在城鄉(xiāng)公交智能信息服務(wù)“一張網(wǎng)”的支撐下，市民在出行前只需打開“i宜興”APP，就能查詢到最近公交站點(diǎn)的車輛信息，車輛途經(jīng)哪里、何時(shí)進(jìn)站等信息一目了然，真正實(shí)現(xiàn)掌上出行。依托信息化、數(shù)字化，宜興還建成了縣級市首家“城鄉(xiāng)公交自助上客系統(tǒng)”。不只是智慧化，宜興城鄉(xiāng)公交安全感大大提升。據(jù)悉，宜興每一輛公交營運(yùn)車輛上都裝有一套主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)便是管理車輛安全的智慧“大腦”。系統(tǒng)可以采集駕駛?cè)藛T的行為習(xí)慣，統(tǒng)計(jì)分析人、車違法報(bào)警信息，對車速、疲勞駕駛、夜間行駛、天氣因素、道路因素等賦予風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，進(jìn)行智能化、大數(shù)據(jù)研判分析，增強(qiáng)安全管控能力。（蔣夢蝶）

來源：無錫日報(bào)