向城市的邊角料地塊要城市美的效率，向橋下空間挖掘更多“百姓樂(lè)享”之處。從2月4日市城管委辦公室組織召開(kāi)的橋下空間利用提升現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上獲悉，到3月底之前我市將完成40處橋下空間改造提升，改造成令百姓“會(huì)心一笑”的美麗風(fēng)景區(qū)。

　　目前有多少橋梁可“宕開(kāi)筆墨”？此前已對(duì)市、區(qū)兩級(jí)橋梁進(jìn)行摸排，梳理橋梁類型、空間尺寸、現(xiàn)狀實(shí)際、責(zé)任主體及存在問(wèn)題等，形成了橋梁底冊(cè)清單。

　　根據(jù)這一底冊(cè)清單，已確定49個(gè)提升點(diǎn)位，其中23處擬改造為休閑健身運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、15處進(jìn)行游園綠化提升，7處改造為停車場(chǎng)所，另有4處進(jìn)行綜合類提升。49個(gè)提升點(diǎn)中，40個(gè)將在今年3月底之前完成改造提升。

　　橋下空間的利用提升旨在“保障安全、因地制宜、改善民生”。以錫山區(qū)新華路高架橋下為代表的橋下空間，曾經(jīng)被定義為城市管理的“死角”，不僅難清理、易藏污納垢，還因茂密的植被生長(zhǎng)存在安全隱患。去年年底，橋下對(duì)原有缺乏觀賞度且遮擋行車視線的綠化進(jìn)行改造優(yōu)化和提升，塑造了新中式風(fēng)格的雅致園林，方便了打掃，更提高行車安全性。

　　在有條件的基礎(chǔ)上，橋下空間需兼具美觀與實(shí)用。新改造的橋梁，將按照“一橋一策”的原則，“因橋施策”，把周邊環(huán)境元素、實(shí)用功能融合起來(lái)，其中還將注重把老百姓的需求放進(jìn)設(shè)計(jì)方案。近日新吳區(qū)機(jī)場(chǎng)路高浪路高架橋下空間改造完成，十字路口四個(gè)角共6.4公頃的面積被改造成為橋下“樂(lè)享空間”，劃分出兒童游樂(lè)區(qū)、老年休閑區(qū)、青年競(jìng)技區(qū)，滿足了不同年齡段人群的不同娛樂(lè)、休閑、運(yùn)動(dòng)需求，還配套一個(gè)包含127個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位和50個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位的停車場(chǎng)。

　　距離全市完成40處的橋下空間改造目標(biāo)，截止期已不足2月。時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，這是一場(chǎng)每個(gè)節(jié)點(diǎn)都不容“卡殼”的“作戰(zhàn)”。據(jù)悉，依托“智慧城管”，市城管委辦已將上報(bào)的49處點(diǎn)位清單、實(shí)施計(jì)劃、完成時(shí)間等與天地圖對(duì)接，一一對(duì)應(yīng)，實(shí)施“對(duì)表推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)”，確保橋下空間利用工作嚴(yán)格按時(shí)序推進(jìn)。

　　另悉，我市將進(jìn)一步加大摸排范圍，對(duì)橋梁數(shù)量、具體點(diǎn)位、以及橋下空間面積、形態(tài)、現(xiàn)狀的底冊(cè)清單進(jìn)行再一輪查漏補(bǔ)缺，挖掘、改造更多便利百姓的橋下空間。

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)