新修訂的《無(wú)錫市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，已于今年1月22日正式印發(fā)，將于3月1日起正式施行。

　　《細(xì)則》圍繞當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)行業(yè)實(shí)際進(jìn)行了具體制度設(shè)計(jì)。比如，建立網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)大市許可制度。在全市從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的，向市級(jí)申請(qǐng)?jiān)S可后無(wú)需再向江陰、宜興重復(fù)申請(qǐng)?jiān)S可，以減輕市場(chǎng)主體辦事負(fù)擔(dān)，更好支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)駕駛員準(zhǔn)入也更加便利。《細(xì)則》取消了駕駛員本地戶(hù)籍限制，以充分保障公民平等就業(yè)權(quán)利和勞動(dòng)力要素合理暢通有序流動(dòng)。規(guī)定巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)考試內(nèi)容相同情形下成績(jī)可以互認(rèn)，推動(dòng)巡網(wǎng)融合，便利從業(yè)人員。

　　此外，《細(xì)則》增加聚合平臺(tái)和“順風(fēng)車(chē)”管理規(guī)定，要求聚合平臺(tái)對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司落實(shí)核驗(yàn)責(zé)任，不得直接參與車(chē)輛調(diào)度及駕駛員管理；鼓勵(lì)免費(fèi)互助的私人小客車(chē)合乘，規(guī)定不得以私人小客車(chē)合乘名義從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

　　此次出臺(tái)的《細(xì)則》強(qiáng)化了駕駛員和乘客權(quán)益保護(hù)。比如，要求平臺(tái)與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或書(shū)面協(xié)議，完善派單規(guī)則和駕駛員休息制度，合理設(shè)定抽成比例；規(guī)定平臺(tái)公司調(diào)整運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)、派單算法、分?jǐn)偙壤埃瑧?yīng)當(dāng)征求駕駛員等利益相關(guān)人員意見(jiàn)，調(diào)整定價(jià)、加價(jià)機(jī)制應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布；針對(duì)乘客打車(chē)的個(gè)性化需求，引導(dǎo)平臺(tái)公司維護(hù)和保障乘客合法權(quán)益，優(yōu)化派單規(guī)則滿(mǎn)足乘客多元化服務(wù)需求。

　　《細(xì)則》還明確網(wǎng)約車(chē)配套設(shè)施建設(shè)要求。規(guī)定各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將網(wǎng)約車(chē)服務(wù)設(shè)施納入國(guó)土空間規(guī)劃體系，合理布局候客待客、停車(chē)休息、車(chē)輛充電等配套服務(wù)設(shè)施。

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)