剛剛，伴隨著“嗡嗡”的螺旋槳轟鳴聲，一架H125直升機從無錫丁蜀機場本場輕盈起飛，通過飛行員的精準把控與安全飛行數(shù)分鐘后，順利落地。這標志著江蘇吳越通航在獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的《通用航空經(jīng)營許可證》之后的首飛圓滿成功。

　　祝賀！！！撒花?。?！

　　事實上，這并非江蘇吳越通航和H125直升機在無錫市民面前的“首秀”。

　　作為市交通集團控股的二級子公司、無錫丁蜀機場的全資子公司，江蘇吳越通航雖然今年五月剛剛注冊成立，但是在籌備階段，公司前期團隊就在丁蜀機場和相關行業(yè)主管部門的指導下圓滿完成了多項飛行任務。

　　一起來看！

　　早在3月20日，無錫首條空中賞櫻專線啟航，紅藍配色的直升機呼嘯升空、直沖云霄，頓時滿城春色盡收眼底，朵朵紅霞點綴于群山綠野，為游客帶來了俯瞰錫城、全景賞櫻的獨特體驗。

　　4月30日，“云游美棲”航線正式開通，搭載游客在空中領略千畝玫瑰園，看白墻黛瓦、古韻古色的江南水鄉(xiāng)；聞千畝花海，沁人心脾的甜蜜花香；領略花開美棲、三產(chǎn)融合的綠色城鄉(xiāng)。

　　此外，2024年第十五屆環(huán)海南島國際公路自行車賽上同樣出現(xiàn)了他們的身影，并順利完成了本次賽事的航拍任務，讓無錫通航“飛出”了無錫，“飛向”祖國的大江南北。

　　現(xiàn)如今江蘇吳越通航已獲《通用航空經(jīng)營許可證》這到底意味著什么？

　　持有《通用航空經(jīng)營許可證》，意味著企業(yè)可以在中國境內(nèi)自由經(jīng)營通用航空相關的業(yè)務，例如，可開展載人航空護林、城市消防、人工影響天氣、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、空中巡查、電力作業(yè)、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探源等業(yè)務。這無疑為企業(yè)提供了廣闊的市場發(fā)展空間，并且有助于促進通用航空產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　據(jù)悉，公司目前主要有直升機和無人機兩個業(yè)務板塊。公司現(xiàn)有航空器中，直升機為全配置航空器，帶絞車、浮筒等裝備，配備專業(yè)機組開展作業(yè)，包括飛行員、機務、航務、地勤、后勤等人員；無人機配備定制化飛行平臺、5G傾斜相機、喊話器、激光雷達等配套搭載設備，可開展無人機培訓、表演、研學、智能場景應用等業(yè)務工作。

　　今天下午，江蘇吳越通航還將與宜興丁蜀消防救援單位聯(lián)合組織應急演練，現(xiàn)場開展空中火情偵察、火場空中指揮等相關工作，檢驗直升機與地面消防救援團隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力，提升綜合保障效能。

　　十年一劍，展翼低空。

　　江蘇吳越通航的成立，正是無錫交通集團以前瞻性的目光，以“無事業(yè)不產(chǎn)業(yè)”的使命感、責任感率先獨闖低空藍海，鍛造先發(fā)優(yōu)勢的求索之旅的又一例證。

　　丁蜀機場自投運以來，積極引進低空飛行等通航產(chǎn)業(yè)項目落地，目前已有9家通航企業(yè)入駐，駐場各型號飛機13架，涉及空中游覽、航空教育、高空跳傘等低空飛行業(yè)態(tài)。在做好大眾飛行服務的同時，丁蜀機場還積極推進警航合作、科普教育工作，搭建政府公共服務平臺。在剛剛過去的國慶期間，機場累計保障安全飛行187架次。

　　聚鏈成勢，構建全鏈條、一體化空天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　在交通集團的努力下，一座以“低空經(jīng)濟”為主題、占地3000畝的產(chǎn)業(yè)園正在太湖之畔崛起。

　　今年，無錫交通集團控股的道尼爾海翼公司研發(fā)生產(chǎn)的DS-2C水陸兩棲輕型運動飛機和海星水陸兩棲飛機SN1004先后實現(xiàn)水陸首飛，正在由單一整機制造商向具備國際競爭力的民用航空研發(fā)和生產(chǎn)一級供應商轉型。

　　與此同時，試飛試驗、執(zhí)照培訓、空中游覽、商務出行、航空教育、高空跳傘、警航培訓、飛機托管等低空業(yè)務成為流量入口……隨著無人機技術日趨成熟和低空空域管制逐步開放，龐大的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈日漸成形。

　　市交通集團相關負責人表示，未來，交通集團將繼續(xù)聚焦低空經(jīng)濟搶拓未來賽道，充分發(fā)揮整機制造優(yōu)勢，構建通航制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)基金的投資帶動作用，加強重大項目、龍頭企業(yè)、關鍵平臺的招引建設，為無錫低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)筑巢引鳳，打造全國一流的特色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

來源：無錫日報